検索結果 【営業日】2026-11-12 【シグナル】新高値更新 【投資額上限】40万円 【並び順】売買代金が多い順 【売買代金】1億円以上

株価･･･前日比+1.4％

売買代金…3億7428万円 / 発行済株式数…5093万8000株 / 時価総額…535億3583万8000円

株式会社ビジョン（VISION INC.）は東京都新宿区に本社を置き、モバイルWi-Fiルーターのレンタルサービス、固定通信・移動体通信・ブロードバンドインターネット接続ブロードバンドサービスの加入取次ぎなどを行う日本の企業。

株価･･･前日比+18.6％

売買代金…3億3803万1000円 / 発行済株式数…1809万8923株 / 時価総額…578億2605万8985円

NITTOKU株式会社（ニットク、NITTOKU CO., LTD.）は、埼玉県さいたま市大宮区に本社を置く、自動巻線機などを製造、販売するメーカーである。旧社名は、日特エンジニアリング株式会社（にっとくエンジニアリング、NITTOKU ENGINEERING CO., LTD.）。2025年3月時点で、世界に400件（グループ計）の特許を保有。

株価･･･前日比+8.1％

売買代金…3億2846万5000円 / 発行済株式数…1665万1708株 / 時価総額…611億1176万8360円

株式会社meito（メイトー、MEITO CO.,LTD.）は、愛知県名古屋市西区 (名古屋市)西区笹塚町2丁目41番地に本社を置く食品メーカー。旧社名は名糖産業株式会社（めいとうさんぎょう）。

株価･･･前日比-0.6％

売買代金…3億2540万4000円 / 発行済株式数…9806万6000株 / 時価総額…902億2072万円

プレス工業株式会社（プレスこうぎょう、PRESS KOGYO CO.,LTD.）は、神奈川県に本社を置く大手自動車部品・建築機械部品メーカー。

株価･･･前日比+2.8％

売買代金…3億2278万5000円 / 発行済株式数…2249万0910株 / 時価総額…896億2627万6350円

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株価･･･前日比0％

売買代金…3億1166万3000円 / 発行済株式数…2700万株 / 時価総額…861億3000万円

神鋼商事株式会社（しんこうしょうじ、Shinsho Corporation） は、大阪府大阪市中央区 (大阪市)中央区および東京都中央区 (東京都)中央区に本社（登記上の本店は大阪市中央区）を置く専門商社。神戸製鋼所の持分法適用関連会社であり、神戸製鋼所グループの中核商社。

株価･･･前日比+0.4％

売買代金…3億1135万2000円 / 発行済株式数…3484万5000株 / 時価総額…549億5056万5000円

株式会社ビジネスブレイン太田昭和（ビジネスブレインおおたしょうわ、BUSINESS BRAIN SHOWA・OTA INC.）は、経営及びシステムコンサルティング、ビジネスシステム開発を事業とする株式会社である。同じく「太田昭和」を名乗った太田昭和監査法人は設立時の出資元であるが2026年現時点で資本関係はない(EYのメンバーファームでもない)。なお共同でセミナーを開催するなど、太田昭和監査法人がEY新日本有限責任監査法人となった現…

株価･･･前日比-1.4％

売買代金…3億0798万7000円 / 発行済株式数…3116万3700株 / 時価総額…1005億0293万2500円

アルコニックス株式会社（ALCONIX CORPORATION）は、東京都に本社を置く非鉄金属製品などを扱う商社、メーカーである。

株価･･･前日比+2％

売買代金…3億0423万4000円 / 発行済株式数…6340万6000株 / 時価総額…1396億8341万8000円

愛三工業株式会社（あいさんこうぎょう、AISAN INDUSTRY CO.,LTD.）は、愛知県大府市に本社を置く企業。トヨタ自動車の持分法持分法適用関連会社で、トヨタ自動車向けを中心とした自動車部品（主に燃料ポンプモジュール、スロットルボデー、キャニスタ、エンジンバルブなど）の製造・販売を主力としている。中でも燃料ポンプモジュールは2022年にデンソーの燃料ポンプ事業を取得したことにより、世界シェア4割を占めトップシェア…

株価･･･前日比0％

売買代金…3億0555万5000円 / 発行済株式数…1億4642万4000株 / 時価総額…550億5542万4000円

ispace（アイスペース）は、日本の宇宙ベンチャー企業。月面へのペイロード輸送サービス等を提供する。これまでのミッションでは、2018年までGoogle Lunar X Prizeに参加し月面走行ローバーHAKUTOを開発。2023年に自社の月着陸船RESILIENCEにより民間初の月面着陸（HAKUTO-R ミッション1ミッション1）を目指したが失敗。2025年6月に再び月着陸（HAKUTO-R ミッション2ミッション2）を目指している。