翌日の値上がり確率 50％ 一週間後の値上がり確率 51％ |
翌日の値上がり確率 57.4％ １週間後の値上がり確率 56.7％ |  |
翌日の値上がり確率 56.7％ １週間後の値上がり確率 52.3％ |  |
 | 翌日の値上がり確率36.6％ １週間後の値上がり確率40.5％ |
翌日が、本日と同様の幅の陽線だった場合 |  |
翌日757円～768円で寄り付き、終値が757円を下回った場合 |  |
翌日768円を越えてクロスが発生した場合 |  |
| 値上がり率 | +2.5％(第255位) |
| 出来高 | 1780100 |
| 5日移動平均 | 763円 |
| 25日移動平均 | 757円 |
| サイコロ | ○●－○○○●●●○ |
| 10日間最高値 | 784円 |
| 売買代金 | 136711.68万円 |
| 京王電鉄株式会社（けいおうでんてつ、Keio Corporation）は、東京都多摩市に本社を置く、東京都区部（23区）から多摩地域および神奈川県北部において保有している鉄道路線を運営している会社。日本の大手私鉄の一つである。略称は京王（けいおう）。京王グループの中核企業。日経平均株価の構成銘柄の一つ。前身である京王電気軌道は1910年（明治43年）9月に設立され、自社による路線敷設や玉南電気鉄道の合併により、1926年（大正15年）には新宿駅から東八王子駅（現在の京王八王子駅）を結ぶに至った。京王の名称は、東京（新宿は当時東京市に属していた）と八王子市八王子を結ぶ鉄道であることに由来する。また、旧京王電気軌道と旧帝都電鉄（共に後述）の路線で発足した経緯から、1998年（平成10年）6月30日まで京王帝都電鉄（けいおうていとでんてつ、略称：京王帝都・京帝、英称：Keio Teito Electric Railway、英略称: KTR）という社名であった。パスネットの符丁はKOであった。 | |
| 業種分類 | 陸運業 |
| 市場名 | 東証プライム |
| 代表者名 | 都村 智史 |
| 設立年月日 | 1948/06/01(新しさ4153位) |
| 上場年月日 | 1949/05/01(新しさ5384位) |
| 単元株数 | 100 |
| 従業員数単独 | 2429人(多さ483位) |
| 従業員数連結 | 13079人(多さ279位) |
| 平均年齢 | 40.5歳(若さ2537位) |
| 平均年収 | 7580000円(多さ1077位) |
