翌日の値上がり確率 47％ 一週間後の値上がり確率 43％ |
翌日の値上がり確率 44.3％ １週間後の値上がり確率 49.6％ |  |
翌日の値上がり確率 48.3％ １週間後の値上がり確率 42.2％ |  |
翌日の値上がり確率 42.3％ １週間後の値上がり確率 30.8％ |  |
 | 翌日の値上がり確率37.5％ １週間後の値上がり確率31.7％ |
翌日が、本日と同様の幅の陽線だった場合 |  |
翌日3870円～4017円で寄り付き、終値が3870円を下回った場合 |  |
翌日4017円を越えてクロスが発生した場合 |  |
| 値上がり率 | +7.1％(第85位) |
| 出来高 | 5940600 |
| 5日移動平均 | 3724円 |
| 25日移動平均 | 3509円 |
| サイコロ | ○●○●●○○○○○ |
| 10日間最高値 | 4017円 |
| 売買代金 | 2386339.02万円 |
| 東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、East Japan Railway Company）group"注釈"東日本旅客鉄道の社名の「鉄」の字は“金を失う”という意味を避けるため、ロゴタイプロゴ文字では「鉃」（金偏に弓矢の矢）という字を採用し、「東日本旅客鉃道株式会社」となっているが、正式商号は「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR他社も同様）。は、東日本を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。JRグループの旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。きっぷの地紋には「E」と記されている。コーポレートカラーは緑色。本社は東京都渋谷区。東京証券取引所プライム市場上場企業。日経平均株価およびTOPIX Large70の構成銘柄の一つ。1987年4月1日に、国鉄分割民営化に伴い日本国有鉄道（国鉄）から長野鉄道管理局、新潟鉄道管理局及び鉄道管理局#東北地方東北・鉄道管理局#関東・新潟地方関東地方の各鉄道管理局 が管理していた鉄道事業を引き継いで発足した。日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を保有して運営しているほか、多様な関連事業を手掛けている。また… | |
| 業種分類 | 陸運業 |
| 市場名 | 東証プライム |
| 代表者名 | 喜勢 陽一 |
| 設立年月日 | 1987/04/01(新しさ2029位) |
| 上場年月日 | 1993/10/26(新しさ3508位) |
| 単元株数 | 100 |
| 従業員数単独 | 40627人(多さ3位) |
| 従業員数連結 | 73316人(多さ42位) |
| 平均年齢 | 39.8歳(若さ2186位) |
| 平均年収 | 8190000円(多さ700位) |
